Ein Heckspoiler ist für den Abtrieb an der Hinterachse verantwortlich. Er sorgt dafür, dass die Leistung des Mustang auf die Straße gebracht wird, indem er den Anpressdruck auf die Hinterräder erhöht. Durch die somit verbesserte Bodenhaftung können wesentlich höhere Kurvengeschwindigkeiten gefahren werden. Das Auto liegt satter auf der Straße, die Fahrstabilität wird verbessert und der Bremsweg bei hohen Geschwindigkeiten verringert.

Das Rad von Schmidt-Felgen in den Größen 8,5J X 20 und 10J X

20 steht dem Mustang besonders gut. Durch seine konkave Form

wirkt es noch breiter. Die Speichen geben den Blick auf die Bremsanlage frei und sorgen für ausreichende Belüftung.

Die Einsätze in der Frontschürze geben besondere Akzente:

Spoiler Insert, FM-FL-01-L, FM-FL-01-R

 

Der Abbes-Frontspoiler und der -Heckdiffusor stehen dem Fahrzeug nicht nur besonders gut, sie verringern auch erheblich den Auftrieb und tragen entscheidend zur Fahrstabilität und damit zur Sicherheit bei. Frontsplitter, FM-FL-01, Spoiler Insert, FM-FL-01-L, FM-FL-01-R, Rear Skirt, FM-FL-07-L, FM-FL-07-R und Rear Diffusor, FM-08-04

Das perfekte Rad für den Mustang kommt von Schmidt Felgen

in den Größen 8,5J X 20 und 10J X 20,

Bereift mit Continental Reifen in den Größen

vorn 255/35 R20 und hinten 285/35 R20

Der Tieferlegungssatz kommt von Eibach und beträgt 30 mm